• Formation au Port de L’Appareil Respiratoire Isolant
    Reconnaître les situations à risques exigeant le port d’une protection respiratoire adaptée. Être en capacité de porter un ARI et d’évoluer avec.

    Personnel concerné : Personnels devant intervenir en espace clos, et/ou en présence de produit et/ou d’agent chimique dangereux.

    Pré-requis:

    • Personnel reconnu apte médicalement avant la formation.
    • Une attestation de l’employeur doit être fournie avant la formation, portant l’indication « Apte au port de l’A.R.I. » du personnel désigné.

    Durée : 7 heures

    • LES NUISANCES TOXIQUES
      • L’absence d’oxygène
      • Les produits chimiques gazeux, solides, liquides
      • Les Agents Chimiques Dangereux :
        • Les fumées
        • Les poussières
        • Les gaz
        • Les produits asphyxiants
    • LES DIFFERENTS MASQUES DE PROTECTION
      • Les masques filtrants
      • Les masques isolants.
    • L’UTILISATION
      • Les opérations de vérification du matériel
      • Le réglage du port de l’appareil
      • Les consignes de sécurité
      • Les moyens de communication
      • L’utilisation en mode « travail »
      • L’utilisation en mode « secours »
      • Le retrait de l’équipement,
      • Le rangement de l’équipement.
    • MISE EN SITUATION
    • Savoir utiliser un appareil respiratoire isolant
    • Mettre en œuvre les ARI
    • Apprécier les risques liés au gaz
    • S’équiper d’appareils respiratoires isolants
    • Se déplacer dans une atmosphère dangereuse
    • Reconnaître les situations à risques exigeant le port d’une protection respiratoire adaptée
    • Réaliser des actions en toute sécurité en atmosphères dangereuses
    • En fonction des activités de l’établissement plusieurs scénarios sont déclinés pour la validation de la formation des stagiaires
    Démonstration pratiques, études de cas, exposés interactifs, mises en situation, travaux en groupes
    A l'issue de la formation, un livret stagiaire et un certificat de participation individuel seront délivrés aux stagiaires
    • CODE - SOUDAT9070
    • BRAND - Prosur
    • Standards - EN ISO 13688: 2013, EN ISO 11611: 2007
    • Material - Cow Split Leather
    • Description - Thick and strong split leather hide APRON intended to protect against flames molten metal splatter, radiant heat and short term electrical contact. Sewn with Aramid Yarn.
    • Usage - TIG, MIG, Spot, Micro Plasma, Brazing, Oxygen Cutting, Plasma Cutting, Thermal Spraying Bench Welding
    • length - 90cms
    • width - 70 cms
    • Origin - FRANCE
    • BRAND DROMEX
      MODEL BUSHMASTER
      SPECIFICATION Twin point mounted cups. Hearing protection for extended periods. Visor can easily flip up and down. Close fitting wire headband for comfort.
      FEATURES CE EN 352-1 (H=36 dB, M=27 dB, L=18 dB). SNR = 30dB
      ORIGIN SOUTH AFRICA
    • BRAND DROMEX
      MODEL BUSHMASTER
      SPECIFICATION Twin point mounted cups. Hearing protection for extended periods. Visor can easily flip up and down. Close fitting wire headband for comfort.
      FEATURES CE EN 352-1 (H=36 dB, M=27 dB, L=18 dB). SNR = 30dB
      ORIGIN SOUTH AFRICA
  • Carboguard 504 is an inert non-inhibitive anti-corrosive modified polyamide cured epoxy primer.Carboguard 504 is a high performance and immersion grade(fresh and salt water) chemically cured epoxy primer.Carboguard 504 may be applied over suitably prepared mild steel,non-ferrous metals and most GRP substrates.

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    • MODELE - 725ABEK2P3
    • BRAND - SINGER
    • Types: A, B, E, K, (Contre les gaz)
      type
      A (marron) contre certains gaz et vapeurs organiques ayant un point d’ébullition supérieur à 65°C spécifiés par le fabricant.
      type
      B (gris) contre certains gaz et vapeurs inorganiques spécifiés par le fabricant.
      type
      E (jaune) contre le dioxyde de soufre et d’autres gaz et vapeurs spécifiés par le fabricant
      type
      K (vert) contre l’ammoniac et les dérivés organiques aminés spécifiés par le fabricant.
    Types: (P1, P2 ou P3) (Filtres à particules)
    Classement selon l’efficacité de filtration du filtre: P1, P2, P3.
  • Pratique au Sauvetage et à la lutte contre l’Incendie en Cellule d’Entrainement

    Le Centre d’Entrainement au Port de l’Appareil Respiratoire Isolant (ARI) est une formation obligatoire pour les pompiers formés à l’incendie. L’objectif est de progresser dans un labyrinthe composé de trappes, de portes, de tunnel ; monter, descendre, le tout dans le noir complet équipé de la tenue de feu et sous ARI. Pour le sapeur-pompier, il s’agit de gérer son stress tout en progressant le plus rapidement possible dans la structure. On évalue ainsi les capacités d’adaptation du sapeur et sa consommation en air.

    • Déterminer les caractéristiques d’un feu et de son développement par l’observation (la lecture du feu)
    • Être préparé au stress thermique par confrontation à la chaleur dégagée par un feu en espace semi-ouvert
    • Connaître les signes annonciateurs d’un E.G.E. (Embrasement Généralisé Éclair)
    • Maîtriser les techniques de la lance

    Personnel concerné : Tout membre du personnel impliqué dans l’organisation de l’intervention en cas d’incendie.

    Pré-requis :

    • Formation Incendie Equipier de Seconde Intervention (E.S.I.) ou Formation au Port de l’Appareil Respiratoire Isolant (A.R.I.)
    • Certificat Médical sans contre indication

    Durée : 8 heures

    Partie théorique

    • Rappel théorique de base sur l’incendie
    • La lutte contre l’incendie
      • Les moyens de première intervention
      • Les moyens de seconde intervention
    • Le risque incendie au sein de votre entreprise
    • La sécurité incendie dans l’établissement; description de vos consignes d’incendie

    Partie pratique

    Exercices pratique en cellule d’entrainement ou ‘caisson feu’ qui permet de confronter les pompiers avec les dangers tels que le retour de flamme (backdraft), la chaleur intense, les flammes, la fumée…

    • Observer les caractéristiques d’un feu ainsi que la façon dont il se développe: il s’agit de la LECTURE du FEU.
    • Découverte de l’Embrasement Généralisé Eclair (E.G.E.), de l’explosion de fumée et des conditions de leur formation
    • Percevoir la chaleur dégagée par un feu en espace semi-ouvert et ainsi se préparer au fameux stress thermique.
    • Progresser dans le caisson feu, un labyrinthe composé de trappes, de portes, de tunnels, dans l’obscurité totale, équipé de la tenue de feu et sous l’appareil respiratoire isolant (A.R.I.)
    • Mise en œuvre de la lance incendie

    Le Caisson Feu ou d simulateur d’embrasement permet d’entrainer les sapeurs-pompiers sur les conditions d’appréhension du feu en situation réelle ainsi appliquer les méthodes d’extinction adaptées. Il crée les conditions proches de la réalité avec toutes les variables dangereuses que cela peut impliquer telles que:

    • Le ‘Backdraft’ ou retour des flammes connu et redouté des pompiers du monde entier
    • Le caisson confronte les pompiers à une intense chaleur, aux flammes et à la fumée
    • C’est également une façon de découvrir les signes avant-coureurs d’un embrasement généralisé ou d’une explosion de fumée
    Enseignement pratique en situation et évaluation des capacités du pompier
    A l'issue de la formation, un certificat de participation individuel est délivré à l’entreprise
  • Chem-Bar 3500 Primer is a single pack steel primer designer for use in industrial and marine applications.Chem-Bar 3500 Primer is normally topcoated with Chem-Bar 900 Finish.It is used in the commercial marine sector as a barrier/seal coat over aged or incompatible/unknown antifoulings.It is normally overcoated with Sea-Barrier 1000,3000 ,or 4000 Anti-fouling.

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    • MODELE - VPLARMORM
    • BRAND - SINGER
    • DESCRIPTION:
      • Complet de pluie (veste et pantalon)
      • P.V.C sur support polyester
      • avec capuche fixe enroulee
      • Fermeture à glissière sous rabat à pressions. 2 poches latérales avec
        rabat. Dos ventilé. Serrage à la taille par cordon
      • Coutures soudées pour l’imperméabilité.
    • COLOR - BLEU MARINE
    • M to 3XL.
    • Mettre en œuvre une grue embarquée dans les meilleures conditions de sécurité.
    • Améliorer la maîtrise de la grue embarquée afin d’augmenter la productivité.
    • A l’issue de la formation, le (la) stagiaire sera capable :
      • d’utiliser ses équipements de protection individuelle,
      • de prendre les mesures de sécurité requise en matière de santé et de sécurité au travail,
      • de préparer son lieu de travail,
      • d’élinguer la charge à manipuler,
      • d’utiliser la grue, à l’aide de commandes hydrauliques, pour déplacer des poids en toute sécurité,
      • de maintenir la stabilité du navire,
      • de rendre compte des anomalies et des difficultés rencontrées dans l’exercice de ses fonctions.
    • Connaître la réglementation en vigueur pour le maniement d’une grue embarquée ou mat de charge.
    Personnel concerné: Toute personne appelée à utiliser une grue embarquée sur un navire. Durée : 14 heures Lieu : Notre centre de formation ou vos locaux Stagiares : 6 - 8
    Partie théorique
    • Introduction
    • Définition: Grue embarquée sur navire et mat de charge
    • Le rôle et responsabilités du conducteur
    • Les accidents du travail : causes et conséquences
    • Les acteurs de prévention
    • Les acteurs de prévention
    • Technologies des grues embarquées sur navire et mat de charge
    • Les mouvements d’une grue embarquée sur navire
    • Les différents types de grue embarquée sur navire
    • Les différents organes d’une grue embarquée sur navire
    • Mat de charge jumelés
    • Les différents organes d’un mat de charge
    • Les différentes commandes
    • Les dispositifs de sécurités
    • La prise de poste et les vérifications
    • Les équipements de protection individuelle
    • L’adéquation travail – matériels – environnement
    • Les pictogrammes
    • La prise de poste
    • L’élingage
    • Les différents types d’élingues
    • Les caractéristiques de l’élingue
    • La défaillance des élingues
    • Le stockage des élingues
    • Le choix des points d’élingage
    • La charge non-homogène
    • Estimation des masses
    • L’angle d’élingage
    • Le levage et déplacement de charge
    • Le levage d’une charge en sécurité
    • Le déplacement d’une charge
    • Les risques liés au levage
    • Les interdictions
    • La maitrise du ballant
    • La pose d’une charge et la fin de poste
    • La dépose de la charge
    • Procédure de fin de poste
    • Les gestes de commandement
    • Les signaux sonores
    Partie pratique
    • Les opérations et vérifications de prise et fin de poste
    • L’élingage particulier à l’établissement; contrôle des élingues
    • Le levage et déplacement particulier à l’établissement
    • La pose d’une charge
    • Fin de poste
    Travaux en groupes, exposés interactifs, études de cas, mises en situation, démonstrations pratiques
    Certificat individuel délivré par ISOI
  • Conduite de Chariots Automoteurs de Manutention
    L’objectif de formation est d'être capable d'appliquer les règles de sécurité liées à la fonction de conducteur de chariots automoteurs à conducteur porté tant sur le plan théorique que pratique.

    Personnel concerné : Toute personne majeure, expérimentée ou non, appelée à conduire, dans l'exercice de sa profession, des chariots automoteurs à conducteur porté.

    Pré-requis : 

    • Être âgé de 18 ans, • Posséder une aptitude médicale, • Être en possession de sa tenue de travail complète : chaussures de sécurité et gants.

    Durée : 14 heures

    -Partie théorique

    • Devoir et responsabilités des conducteurs de chariots
    • Contexte règlementaire
    • Règles de conduite & de stationnement en sécurité
    •  Technologie des chariots - Les différentes catégories - Les spécificités de mise en œuvre - Les dispositifs de sécurité - Les éléments du circuit hydraulique.
    • La plaque de charges & les conditions de stabilité
    • Vérification & entretien d'usage à l'occasion de la prise & de la fin de poste.

    -Partie pratique

    • Opération de prise de poste
    • Circulation à vide & en charge
    • Prise & dépose d'une charge au sol
    • Stockage & déstockage sur tous les niveaux de pose
    • Gerbage & dé-gerbage en pile
    • Chargement & déchargement d'un véhicule
    •  Manutention de différents types de charges
    • Opération de fin de poste

    -Questions diverses et clôture de la formation

    Travaux en groupes, exposés interactifs, études de cas, mise en situation, démonstrations pratiques
    A l'issue de la formation, un livret stagiaire et un certificat de compétences seront délivrés aux stagiaires qui ont: - participé à toutes les phases de la formation ; - réussi à l’exercice d’évaluation (théorie et pratique) à la fin de la formation
  • Être qualifié à la conduite et à l’utilisation en toute sécurité des platesformes élévatrices mobiles de personnel
    Personnel concerné : Le personnel titulaire d’un permis de conduire, voiture ou camion, appelé à conduire des plates-formes élévatrices mobiles de personnel Durée : 16 heures Lieu : Notre centre de formation ou vos locaux Stagiares : 10 – 14

    Partie théorique

    • Le conducteur et la réglementation
    • Les accidents du travail
    • Les acteurs de prévention
    • Les typologies de PEMP
    • Les règles de conduite en sécurité
    • Les risques divers
    • Les gestes de commandement
    • La signalisation
    • La technologie

    Partie pratique

    • Mise en situation
    Travaux en groupes, exposés interactifs, études de cas, mises en situation, démonstrations pratiques
    Certificat individuel délivré par ISOI
    • Être capable d’appliquer les règles de sécurité pour la conduite, la circulation et le stationnement d’un engin de chantier
    • Assurer la maintenance de premier niveau du matériel utilisé

    Personnel concerné : Toute personne majeure, expérimentée, appelée à conduire, dans l’exercice de sa profession des engins de chantier

    Durée : 16 heures

    Lieu : Notre centre de formation ou vos locaux

    Stagiares : 10-14

    Partie théorique

    • Réglementation : Responsabilité pénale, conditions d’utilisation sur voie privée ou publique
    • Technologie : Fonctionnement, contrôles & Maintenance
    • Prévention des risques : Dispositifs et protocole de sécurité
    • Analyse des risques et compte-rendu

    Partie pratique

    • Conduite des engins de chantiers
    • Les opérations et vérifications de prise et de fin de poste
    • Circuler et utiliser en sécurité des accessoires
    • Les opérations de maintenance…
    Travaux en groupes, exposés interactifs, études de cas, mises en situation, démonstrations pratiques
    Certificat individuel délivré par ISOI
  • Conduite en Sécurité des Gerbeurs à Conducteur Accompagnant
    L’objectif de formation est d'être capable d'appliquer les règles de sécurité liées à la fonction de conducteur d’un gerbeur tant sur le plan théorique que pratique.

    Personnel concerné : Toute personne majeure, expérimentée ou non, appelée à conduire, dans l'exercice de sa profession, des Gerbeurs

    Pré-requis : 

    • Être âgé de 18 ans, • Posséder une aptitude médicale, • Être en possession d'un permis de conduire de voiture

    Durée : 14 heures

    -Partie théorique

    • Devoir et responsabilités des conducteurs de gerbeur
    • Contexte règlementaire
    • Règles de conduite & de stationnement en sécurité
    • Description des différents types de gerbeurs
    • Les principaux équipements & les conditions de stabilité
    • Les règles de conduite en sécurité
    • Les règles de stockage et de chargement
    • Le transport et l’élévation de personnes.
    • Vérification & entretien d'usage à l'occasion de la prise & de la fin de poste

    -Partie pratique

    • Opération de prise de poste.
    • Circulation à vide & en charge.
    • Prise & dépose d'une charge au sol
    • Stockage & déstockage sur tous les niveaux de pose
    • Gerbage & dé-gerbage en pile
    • Chargement & déchargement d'un véhicule
    • Manutention de différent types de charges.
    • Opération de fin de poste

    -Questions diverses et clôture de la formation

    Travaux en groupes, exposés interactifs, études de cas, mise en situation, démonstrations pratiques
    A l'issue de la formation, un livret stagiaire et un certificat de compétences seront délivrés aux stagiaires qui ont: - participé à toutes les phases de la formation ; - réussi à l’exercice d’évaluation (théorie et pratique) à la fin de la formation
    • Être capable de réaliser les contrôles nécessaires avant et après chaque utilisation d’une grue auxiliaire
    • Assurer la conduite et l’exploitation en toute sécurité de cette grue en fonction de la configuration des lieux et de l’environnement de travail
    Personnel concerné: Toute personne expérimentée affectée à la conduite en sécurité, à l’utilisation, démonstrations et à la maintenance des Grues Auxiliaires. . Durée : 14 heures Lieu : Notre centre de formation ou vos locaux Stagiares : 6 - 8
    Partie théorique
    • LES MESURES DE SECURITE
      • Les conditions d’utilisation générales ou spécifiques à chaque type de machine
      • Les capacités de levage et les caractéristiques des différents dispositifs de sécurité
      • L’évaluation des situations de travail, la prise en compte de l’environnement
      • L’identification des principaux facteurs d’accidents
      • La signification des différents pictogrammes et panneaux de signalisation,
      • Les équipements de protection individuelle
      • Les gestes de commandement et les signaux sonores
      • Rôle et fonction du chargé de manœuvre
      • Conduite à tenir en cas d’accident
     
    • LES REGLES D’UTILISATION ET DE CONDUITE
      • Le conducteur et la réglementation
      • Les accidents du travail
      • Les acteurs de prévention
      • Les typologies de grues auxiliaires
      • Les règles de conduite en sécurité
      • Les risques divers
      • Les gestes de commandement
      • La signalisation
      • La technologie
      • La capacité de levage (abaque ou plaque de charge)
      • Les fonctions des diverses commandes et leur coordination
      • Savoir reconnaître et utiliser les accessoires ou appareils de levage
      • Technique d’élingage de charges et surveillance de la charge
      • Reconnaissance des réseaux existants et de l’environnement de travail, les distances de sécurité aux obstacles, prise en compte du vent
      • Synchronisation des mouvements
      • Souplesse et précisions des manœuvres
      • Contrôle du palan
      • Prise et dépose de charge sous guidage à un endroit non visible
      • Les consignes de travail lors du levage de charges lourdes
      • La prise en compte des conditions météorologiques
      • La fin de poste, repli et mise en configuration déplacement
      • Le stationnement en sécurité
      • Savoir rendre compte
    Partie pratique
    • Mise en situation pratique des chapitres vus en théorie
    Travaux en groupes, exposés interactifs, études de cas, mises en situation, démonstrations pratiques
    Certificat individuel délivré par ISOI
  • Assurer la conduite et l’exploitation en toute sécurité d’une grue en fonction de la configuration des lieux et de l’environnement de travail
    Personnel concerné : Toute personne affectée à la conduite, l’utilisation, la démonstration et la maintenance des grues mobiles Durée : 19 heures Lieu : Notre centre de formation ou vos locaux Stagiares : 10 - 14

    Partie théorique

    • Réglementation, prévention et sécurité
    • Les conditions d’utilisation générales et spécifiques à chaque type de machine
    • Les capacités de levage (abaque) et les différents dispositifs de sécurité
    • Signalisation visuelle et sonore, et gestes de commandement
    • Les principaux facteurs d’accidents
    • Rôle du chargé de manoeuvre
    • Fonctions et coordination des commandes
    • Synchronisation, souplesse et précisions des manoeuvres
    • Contrôle du balan
    • La fin de poste, repli et mise en configuration déplacement…

    Partie pratique

    • Mise en situation
    Travaux en groupes, exposés interactifs, études de cas, mises en situation, démonstrations pratiques
    Certificat individuel délivré par ISOI
    • MODELE - ACCCORD3N
    • BRAND - SINGER
    • DESCRIPTION -Cordon élastique rond pour lunettes à branches.
    • 32CM X X2.30 MM
    • COLORIS - NOIR
  • LIROS D-Pro

    LIROS Heat-Stretch-System guarantees optimal breaking loads and stretch characteristics of this line. Excellent chafing resistance, light weight, and easy spliceability make this line irreplaceable in all sorts of applications on racing boats of any size. Perfect as a replacement for steel cabling in technical applications. • Working stretch < 1% • Very high breaking load with small diameter and very low weight • First choice for any application under extreme loads • Very spliceable • Highly UV stable and chafe resistant • LIROS Heat-Stretch-System Material: Coated Dyneema® SK78 Construction: 12-plaited, heat-set and coated
    • MODELE - PDC
    • BRAND - VAULTEX
    • DESCRIPTION:
      • BREATHABLE NON-WOVEN POLYPROPYLENE FABRIC
      • MICROPORUS.
      • ELASTICATED HOOD, CUFFS & ANKLES
      • STORM FLAP OVER ZIP
    • COLOR - WHITE.
    • S to XL.
    • MODELE - RCEP3MULTRAFIT
    • BRAND - 3M E-A-R
    • STYLE - “ULTRAFIT” Corded reusable Earplugs.
    • NOISE REDUCTION RATING - 25 Decibel
    • STANDARD - EN352-2 N
    • ORIGIN - Made in USA
    • RECOMMENDED  APPLICATION - Facility Maintenance,Grinding, Electrical,Machine Operations,Sanding, Welding, Demolition, Painting, Blasting, Assembly, Cleaning.
    • MODELE - OPTIME 105
    • BRAND - 3M
    • STYLE - PELTOR OPTIME 105
    • DESCRIPTION - 3M™ PELTOR™ EARMUFF For noise levels up to 101 dBA
    • COLOUR - Orange
    • ORIGIN - Made in USA
    • FEATURES - 3M™ Peltor™ Optime™ 105 over-the-head earmuff, double-shell technology to provide effective hearing protection, proprietary Twin-Cup™ design, stainless steel headband for consistent force and effective hearing protection, earcup pivot points that tilt for optimum comfort and efficiency, liquid/foam filled earmuff cushions, color coding. For compliance sighting. Noise reduction rating = 30db.
    • Approved and complied by - Certified by ANSI S3.19-1974
    • Specification - 1110-3M     Class AL (CSA Z94.2-94)
    • Features - Soft, comfortable earplugs that conform to the unique shape of each ear for excellent hearing protection and comfort, Tapered to comfortably fit the ear canal, These foam earplugs are made from a hypo-allergenic material that is a bright orange color.
    • Origin - USA
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